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Le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2022 entre dans son avant-dernière épreuve de la saison, le Mandalika International Street Circuit accueillant ce qui s'annonce comme l'une des manches les plus spectaculaires de l'année. Avec un titre en jeu à la fois en WorldSBK et en WorldSSP, et la 900ème course du World Superbike prête à être disputée, il y a des records et des statistiques à suivre à tous les niveaux cette semaine. Que devons-nous surveiller au Round Pirelli d'Indonésie ?

 

900 - La première course à Mandalika sera la 900ème de l'histoire du WorldSBK.

 

400 - L'Italie compte 399 podiums et peut devenir le deuxième pays à atteindre les 400. Le Royaume-Uni est en tête avec 847. Le 400ème podium britannique a eu lieu à Sepang, en Malaisie, en 2014 avec Tom Sykes.

 

400 - Ducati est le leader pour les courses terminées sur le podium, avec 688, et Kawasaki peut devenir le deuxième constructeur à atteindre les 400, car la marque japonaise en a actuellement 397.

 

99 - 99 points de retard sur la tête du Championnat, c'est le plus grand déficit de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) depuis qu'il a rejoint Kawasaki.

 

32-33 - Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), avec 30 victoires, et Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), avec 29, se rapprochent des plus grands vainqueurs de l'histoire du WorldSBK. Bautista a à portée de main la sixième place de l'histoire, détenue par Troy Corser (33), la septième de Chaz Davies (32) et la huitième de Colin Edwards (31). Razgatlioglu peut égaler Davies avec un triplé en Indonésie.

 

32 - En fin de saison, Dominique Aegerter (Ten Kate Racing - Yamaha) aura 32 ans, 1 mois et 21 jours : c'est exactement l'âge de Kenan Sofuoglu lorsqu'il a décroché son dernier titre en 2016. Une victoire dans la Course 1 à Mandalika lui assurera son deuxième titre de suite, le premier pilote à remporter deux fois le titre lors de ses deux premières saisons de WorldSSP.

 

27/30 - Avec trois podiums supplémentaires, Alvaro Bautista peut devenir le deuxième pilote de l'histoire à en avoir au moins 30 dans une saison. Il en est actuellement à 27. Jonathan Rea en a enregistré 34 en 2019 et 30 en 2021. 27 en une saison, c'est déjà un record pour un pilote Ducati : Bautista a dépassé son propre record de 24 en 2019.

 

25 - L'année dernière, Rea a égalé ici le record de Troy Corser pour les podiums sur différents circuits : 25 circuits.

 

21 - Rea est sur une disette de victoire de 21 courses, sa plus longue depuis 2012-2013, lorsque la disette était de 33 courses, de la Course 1 de Miller Motorsports Park en 2012 à celle au Moscow Raceway en 2013. C'est une longue attente pour une victoire qui peut le placer avec le double du nombre de victoires du pilote suivant, Carl Fogarty : 118 victoires à 59.

 

14/17 - À Mandalika, Bautista peut égaler le record de victoires en une saison. Il en compte actuellement 14 ; le record est de 17, établi par Doug Polen en 1991 et égalé par Jonathan Rea en 2018 et 2019.

 

12-10 - Grâce à un double-podium de Redding l'an dernier, Ducati a dépassé Honda en nombre de podiums obtenus en Indonésie : 12 contre 10. Kawasaki suit avec quatre podiums.

 

10 - Huit courses (quatre week-ends de course) ont été disputées en Indonésie de 1994 à 1997. Le décompte a repris l'année dernière avec le premier week-end Mandalika et il est maintenant de dix.

 

7 - Le Néo-Zélandais Aaron Slight détient le record de podiums en Indonésie avec sept.

 

3 - Trois constructeurs ont décroché la pole en Indonésie : Ducati (1994) ; Honda (1995, 1997) ; Yamaha (1996, 2021). Trois constructeurs ont également gagné en Indonésie : Ducati (6 victoires), Honda et Kawasaki (2 victoires chacun).

 

2 - En 2021, Mandalika est devenu le deuxième circuit indonésien à accueillir le WorldSBK après Sentul (1994-1997).

 

2 - Seules deux courses sur 10 en Indonésie ont été remportées par des pilotes jamais sacrés champions du monde : la Course 1 de Sentul 1994 (James Whitham) et la Course 2 de Sentul 1995 (Aaron Slight). L'année dernière, les courses ont été remportées par le Champion le plus titré de l'histoire, Jonathan Rea (6 titres).

 

2x3 - Deux coureurs se partagent le record de victoires en Indonésie : Carl Fogarty et John Kocinski ont gagné trois fois à Sentul. Une victoire de Rea lui permettrait de mettre fin à sa disette et d'égaler Fogarty et Kocinski.

CARNET DE NOTES

Vainqueurs en 2021 :

• Jonathan Rea (Kawasaki, Course 1 et Course 2 2)

Dernier poleman au Mandalika International Street Circuit :

• 2021 : Toprak Razgatlioglu (Yamaha) 1’32.877s

Podiums (et victoires) des constructeurs WorldSBK au Mandalika International Street Circuit :

• Kawasaki : 2 (2)
• Ducati : 2
• Yamaha : 1
• BMW : 1

Écarts au Mandalika International Street Circuit en 2021 :

• Première ligne en : 0.379s
• 1 seconde en Superpole pour… le Top 7 : 0.898s
• Écart le plus serré entre le 1^er et le 2^ème : 0.283s (Rea 1^er, Redding 2^ème, Course 2)
• Podium le plus serré : 2.155s (Rea 1^er, Razgatlioglu 2^ème, Redding 3^ème, Course 1)
• Podium le plus serré de tous les temps : 2.155s (Rea 1^er, Razgatlioglu 2^ème, Redding 3^ème, Course 1, 2021)

Vitesses maximales au Mandalika International Street Circuit en 2021:

• Ducati : Chaz Davies – 287.2 km/h, Course 1
• Honda : Alvaro Bautista – 290.3 km/h, Superpole
• Yamaha : Toprak Razgatlioglu – 284.9 km/h, Course 1
• Kawasaki : Jonathan Rea et Alex Lowes – 284.9 km/h, Superpole et FP2
• BMW : Tom Sykes et Michael van der Mark – 281.2 km/h, FP3, Course Superpole et Course 1

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